• Promocyjny upust 12 000 zł dla wszystkich wersji
• Już od 1 452 zł netto/mies. w Leasingu Easy Move On
• Już od 2 858 zł netto/mies. w wynajmie długoterminowym

20 lat Santa Fe – ewolucja ikony.

Wprowadzając model Santa Fe pierwszej generacji w 2000 roku, Hyundai był jednym z pionierów na rynku SUV-ów. Obchodzący swoje 20-lecie, Santa Fe odniósł ogromny sukces i stał się ikoną marki. Prześledźmy razem ewolucję naszego pierwszego SUV-a na przestrzeni lat.

Pierwsza generacja
2000-2006

Pierwsza generacja miała mocny, ale dopracowany wygląd i była znacznie dłuższa i szersza niż wielu jej rywali, co podkreślało jej praktyczność w jeździe terenowej.

Druga generacja
2006-2012

Druga generacja charakteryzowała się większą mocą silników i przestronnością wnętrza, a także zmodernizowanym systemem bezpieczeństwa, oferując jednocześnie znacznie lepsze prowadzenie w różnych warunkach jazdy niezależnie od pogody.

Trzecia generacja
2012-2018

Trzecia generacja oferowała jeszcze wyższy komfort i jakość, wyznaczając nowy kierunek stylistyczny, na który składały się wyrafinowane linie oraz śmielej ukształtowane powierzchnie.

Czwarta generacja
2018-obecnie

Aspiracje do klasy premium czwartej generacji podkreśla prestiżowy wygląd, zaawansowana technologia, najlepsze w swojej klasie funkcje bezpieczeństwa i wyjątkowa przestronność.

Mocne i wyrafinowane piękno.

Większy, odważniejszy i bardziej charakterystyczny, Nowy SANTA FE Plug-in Hybrid został przeprojektowany od podstaw. Połączenie wyglądu twardziela z eleganckim wyrafinowaniem, nowe zmiany w stylistyce wnętrza i na zewnątrz to wyjątkowa deklaracja przynależności do segmentu.



Wzorzec piękna.

Nowe, w pełni diodowe reflektory są oferowane w standardzie. Towarzyszą im wyjątkowe światła do jazdy dziennej LED w kształcie litery T, które natychmiast przyciągają uwagę.

Szersze, bardziej dynamiczne nadkola.

Szersze osłony nadkoli i nowe wzory felg aluminiowych, w tym opcjonalne 19-calowe, podkreślają mocny charakter Nowego SANTA FE Hybrid.

Niewzruszona pewność siebie

Nowy wzór rozciągniętych w poziomie świateł tylnych połączonych czerwonym odblaskowym paskiem wizualnie uwydatnia szerokość nadwozia.

Felgi aluminiowe 19”.

Chciej więcej. Nowy Hyundai SANTA FE Plug-in Hybrid może być wyposażony w atrakcyjne felgi aluminiowe 19’’, które odzwierciedlają dynamikę hybrydowego układu napędowego./p>

Śmiała stylistyka przedniego zderzaka.

Solidna dolna osłona zderzaka obejmuje dolny wlot powietrza, wizualnie uzupełniając ciekawie ukształtowany grill przedni. Pionowe aerodynamiczne wloty poprawiają przepływ powietrza i stanowią intrygujący akcent wizualny.

Emblemat Hybrid.

Przyciągające wzrok detale wyglądu zewnętrznego są takie same dla wszystkich trzech wersji układu napędowego – odmianę hybrydową plug-in można poznać po charakterystycznym emblemacie umieszczonym z tyłu.

Materiały klasy premium. Niebywała przestronność. Najlepsza technologia.

Zajmij miejsce w przestronnym wnętrzu Nowego SANTA FE Plug-in Hybrid, a poczujesz to od razu: więcej miejsca, komfortu i wygody w porównaniu z poprzednim modelem. Poznaj nowy poziom luksusu dzięki wykończeniu każdego elementu z miękkimi w dotyku materiałami premium lub szlachetną skórą. Jako pierwszy model Hyundaia Nowy SANTA FE Hybrid oferuje również opcjonalny pakiet Luxury, zapewniający jeszcze bardziej wyrafinowane doznania.

Uniesiona konsola środkowa.

Jedną z najbardziej charakterystycznych elementów zmodernizowanego wnętrza jest „płynąca” konsola środkowa, która elegancko i płynnie łączy się z pokrytą skórą deską rozdzielczą. Perfekcyjnie wykończona miękkimi materiałami konsola środkowa udostępnia w wiele zaawansowanych funkcji, co podkreśla poczucie klasy premium w kabinie.

Uchwyt na napoje z zamknięciem.

W eleganckiej nowej konsoli środkowej umieszczono zasuwaną pokrywę, która pozwala zakryć drugi uchwyt na kubek i port USB, aby uzyskać bardziej schludny wygląd.

Półka pod konsolą.

Półka umieszczona pod uniesioną konsolą środkową daje dużo łatwo dostępnego miejsca do przechowywania rzeczy osobistych.

Nowy hybrydowy układ napędowy.

Innowacyjny, w pełni równoległy napęd hybrydowy dostarcza łączną moc 265 KM dzięki współpracy 180-konnego silnika 1.6 T-GDi z silnikiem elektrycznym o mocy 66,9 kW. Pojemny akumulator 13,8 kWh pozwala włączać tryb w pełni elektryczny za naciśnięciem przycisku. Po rozładowaniu akumulatora samochód płynnie przełącza się na silnik benzynowy, dzięki czemu zawsze dojedziesz do celu, by na miejscu doładować akumulator.

Akumulator litowo-polimerowy.

Akumulator litowo-polimerowy o pojemności 13,8 kWh ma doskonałą charakterystykę ładowania/rozładowania umożliwiając maksymalne wykorzystanie jazdy na samym prądzie i przechowywanie energii.

Mocny silnik elektryczny.

Ciesz się elektryczna dynamiką. Wydajny silnik elektryczny elektryczny ma moc 66,9 kW i mnóstwo momentu obrotowego. Zapewnia świetne przyspieszenie od samego startu.

Platforma oszczędzająca miejsce.

Dzięki nowej platformie pakiet akumulatorów umieszczono pod przednimi siedzeniami – co przekłada się na wzrost wydajności bez wpływu na przestronność kabiny i wielkość bagażnika.